中国长江航运集团南京油运股份有限公司

中国长江航运集团南京油运股份有限公司中国长江航运集团南京油运股份有限公司（NJTC），是中国外运长航集团（SINOTRANS&CSC）旗下专业从事油轮运输业务的控股子公司，经营全球航线的原油、成品油以及化工品、液化气、沥青等特种运输业务。公司坐落于具有“六朝古都”盛誉的中国历史文化名城南京，毗邻远东国际金融和航运中心上海。公司前身为南京水运实业股份有限公司，成立于1993年，1997年在上海证券交易所上市，股票简称“长航油运”，证券代码“600087”。“十一五”以来，公司稳步实施“大油运”发展战略，致力建设以超大型油轮（30万载重吨级VLCC油轮）为主的原油运输船队、以灵便型油轮（5万载重吨级MR油轮）为主的成品油运输船队、以高端化工品船为主的特种品运输船队等三支主力船队，实现了超常规发展。公司现有员工近3200名，2012年底拥有和控制的总运力将超过800万载重吨（其中VLCC油轮19艘、MR油轮33艘），年运输能力超过7000万吨，是国内最大的油轮公司之一，位居国际行业前列。公司是目前国内唯一一家建立并运行“四标”管理体系（职业健康、安全、环境和质量管理体系）的航运企业，并通过了相关认证，油轮管理自评估（TMSA）得分3.1 分，处于国内领先水平，大石油公司检查通过率达到90%以上。公司秉持立足中国、服务全球石化的理念，与国内外大型石油、石化企业保持着良好的合作关系。中国长江航运（集团）总公司（简称中国长航），是我国内河最大的骨干航运企业集团。中国长航以江海联运为核心能力，是我国航运企业中唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业，也是国家首批57家试点企业集团和计划单列企业集团之一，原系国务院国有资产监督管理委员会管理，2009年3月，中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司重组成立中国外运长航集团有限公司。截至2008年底，中国长航拥有资产总额501亿元，从业人员约7万人。现有全资子公司18家、控股子公司1家、境外子公司1家，分布在长江沿线江苏、安徽、江西、湖北、湖南、四川与上海、重庆等6省2市和深圳、珠海两个经济特区，并在沿江沿海各大港口，在美国、德国、新加坡等国家和香港地区设有子公司、合资公司和驻外机构。论*st长油暂停上市后的几种可能情况来源网址：http://www.86722.com/licai/i102943/2013年4月20日暂停交易是必须的。一种可能是，在5,6月份国家补贴到账，追加到2012年业绩，到时候确认12年扭亏，摘帽，恢复上市，目标价高于2.5元，可能性20％另一种可能是，大股东油运整体上市，南京油运全年已经盈利，国资委牵头的央企重组，长航和中外运前几年的重组五实质进展，国资委不会接受重组失败的，实质性重组应该在今年要开始了，如果这样的话目标价高于4元，可能性25％第三种可能是，暂停上市一年后，随着业绩的好转，或者变卖资产，实现盈利，恢复上市，目标价过于3元，可能性40％第四种可能是，暂停上市超过一年，才实现扭亏，回复上市，目标价与具体行情有关，可能性10％最后一种可能是，退市进入三版，目标价0.90元左右，可能性5％低价利空股，投机机会多多，人生值得拼一回，本人钱少，就买了9万股。中国长江航运集团南京油运股份有限公司（NJTC）前身为南京水运实业股份有限公司，1993年成立，1997年上市，股票简称“长航油运”，证券代码“600087”。2007年，公司通过实施资产重组和定向增发，成功实现由长江油运向海上油运的战略转型，成为中国长航集团旗下专业从事海上油运业务的子公司，主营国际原油运输、国际成品油运输和化工品、液化气、沥青等特种液货运输。