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深圳海吉星国际农产品物流园
深圳海吉星国际农产品物流园　深圳海吉星国际农产品物流园（以下称“平湖海吉星”）由深圳国有上市公司深圳市农产品股份有限公司投资建设，是深圳市政府规划的唯一的一级农产品批发市场，是国家发--国债项目、深圳市重大建设项目，深圳市“十一五”规划重点项目。项目位于深圳市龙岗区平湖物流基地内，一期占地面积30.3万平方米，规划建筑面积82万平方米，投资总额18亿元。　平湖海吉星以“绿色交易”为主要核心，创新食品安全管控模式，在行业内首家引进第三方实验室独立开展检测，同时研发“农产品食品安全风险地图”加强风险预警，实施RFID物联网项目构建全程可追溯体系；以及通过全面的信息支持新模式、高效的管理交易新模式、周到的客户服务新模式、绿色的能源利用新模式打造安全型、信息型、物流型、服务型、集约型为一体的绿色市场。　平湖海吉星现阶段有来自全国各地的经销商2000多家，汇集全国及世界各地8000多种农产品，其中名、优、特、新农产品达800多个，目前经营的蔬菜、水果、冻品、干货分别占深圳市民消费量的85%、90%、90%和60%以上，不但满足了深港两地居民的菜篮子所需，而且辐射整个华南地区乃至全国。　平湖海吉星将通过践行绿色交易，提高管理水平和运营效率，为广大深港市民提供更多品种丰富、物美价廉的农产品，成为中国最先进的农产品交易大平台和深港最可靠、最放心的大菜篮子！地址：深圳市龙岗区平湖白坭坑社区丹农路1号邮编：518111客服中心：4008000061
szhjx.szap.com - 2020-09-30 - 收藏
沙钢玖隆钢铁物流园
沙钢玖隆钢铁物流园　沙钢玖隆钢铁物流园是沙钢集团的重大转型升级项目，占地面积为600万-800万平方米，计划总投资约300亿元，用6-8年打造成国内规模最大、现代化程度最高、物流成本最低、功能配套最全的国际一流、世界知名钢铁物流园。沙钢玖隆钢铁物流园一期工程主要建设板卷剪切加工和仓储中心、商务交易中心等项目。玖隆钢铁物流园开工的剪切加工仓储配送项目，总投资额为50亿-60亿元，占地面积为61.33万平方米，主要包括年加工能力为100万吨的船板加工项目、年处理能力为1500万吨的冷热卷板及宽厚板仓储配送中心和一般商贸中心。　公司名称：玖隆物流园　企业类型：集体企业　主营行业：服务业,物流,物流服务　主营方向：销售、采购　经营模式：服务型　成立时间： 2010-1-1 　所在地：江苏省苏州市　公司地址：张家港锦丰镇锦绣路1号　邮政编码： 215000 　玖隆钢铁物流项目是沙钢投资建设的开放物流平台主要以园区配套设施为载体，以长三角制造、消费、经贸、投资、交通运输和产业政策的高度聚集为依托，打造一个集现货和期货交易、剪切加工、运输配送、电子商务及金融担保质押为一体的国际钢铁物流园。在未来5年内打造国内规模最大、现代化程度最高、物流成本最低、功能配套最全，国际一流的钢铁物流园，项目计划总投资300亿元，总占地面积6-8平方公里。一期工程规划建设620亩剪切加工仓储区、300亩商务中心及年300万吨能力的剪切加工预处理中心和年3000万吨能力的水陆联运配送中心。　玖隆钢铁物流园是沙钢集团“十二五”期间的重大转型升级项目。为使该平台真正成为企业新的利润增长极和转型发展的重要动力，张家港局提前介入，为企业出谋划策。冶金工业园办事处更是把检验检疫服务的触角延伸到一线，提供“一站式”便捷服务，支持企业把玖隆钢铁物流园打造成集现货和期货交易、剪切加工、运输配送、进出口保税、电子商务及金融担保质押为一体，国内规模最大、现代化程度最高、物流成本最低、功能配套最全、世界知名钢铁物流园。目前，该物流园已注册企业875家，注册资本110.6亿元，预计2013年可完成营业收入600亿元。预计未来5年至10年内，营业额将达到2000亿元。　作为沙钢集团重大转型升级项目，沙钢玖隆钢铁物流园的建设发展背景是什么？建成后对沙钢未来发展有什么作用？9月10日，董事局主席沈文荣就上述问题接受了中央人民广播电台驻江苏记者站副站长姚东明的专访。　沈文荣指出，当前我国钢铁流通整体上仍然处于比较落后的水平，缺乏统筹合理配置，据统计，钢铁制造企业约有800-1000家，而钢铁流通贸易企业约20万家，数量多、规模小、配套不全，严重分散了钢材流通，造成吨钢物流费用高昂，同时还存在效率低和诚信度低的突出问题，与国外先进钢铁物流企业相比存在明显差距。对此，沙钢在制定《八五》规划时，明确围绕钢铁主业做精做强，进一步提高钢铁主业核心竞争力的思路，通过分析，确定把与钢铁主业相近的产业钢铁物流业作为未来发展的方向，打造一个集现货和虚拟交易、延伸加工、运输配送、进出口保税、电子商务及金融担保质押为一体的国内规模最大、现代化程度最高、物流成本最低、功能配套最全、国内一流、世界知名的钢铁物流园，通过钢铁物流的整合倒逼钢铁制造业的兼并重组、规模经营，同时通过钢铁物流流通规模的形成为制造业提供服务。　沈文荣表示，沙钢玖隆物流园所处的长江中下游区域，国内现货贸易和进出口贸易活跃，沿流域分布了大中小钢铁制造企业数十家，集中了国内35%左右的钢铁产能，产品包括长材、板材、型材和特钢等所有品种的钢材，同时所处的华东市场是国内钢材需求量最集中的地区，高度集中了汽车、造船、机械、建筑和设备制造等产业，对各类钢材的需求量超过了国内总需求的50%。此外，玖隆物流园位于扬子江畔，临江近海，水系四通八达，且周边公路网络便捷完善，物流费用低廉，特别是东南亚地区，往返吨钢物流费用甚至低于国内大部分区域之间的运输成本，这些优势为建设玖隆物流提供了强大的后盾。　沈文荣认为，玖隆钢铁物流园的建设与沙钢未来发展是相辅相成的关系。钢铁物流园以沙钢钢铁主业为依托，能容易形成规模，而沙钢产品通过钢铁物流园，有让客户优先选择的机会，同时能及时得到反馈信息，根据市场需求研发新产品，提高产品质量、服务水平等，且产品通过剪切、加工、配送，进入用户更加便捷，节约销售成本，能进一步提高钢铁主业的核心竞争力。　沈文荣还就钢铁物流园建设规划和未来目标回答了记者的提问。他说，玖隆钢铁物流园将于5年内建成，分两期建设，一期工程主要以钢材销售为主，配有高标准的仓储区、高档次延伸的加工区、便捷的配送区和智能化商务区，目前部分已运行，二期工程主要为进口铁矿石、煤、废钢等大宗原辅料仓储、中转区，未来1-2年内投运。沈文荣表示，玖隆钢铁物流园全面建成后，将确立低回报经营思路，以至十二五末年销售收入突破1000亿元为目标，以优质的服务稳定合作关系、吸引更多的企业加入，从而带动社会整体经济效益的提升。
jlwly9.cn.zhongsou.net - 2020-07-17 - 收藏