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懒猴航海
海洋石油支持船(offshore Support Vessels，或OSV):是指专门进行与海洋石油开采活动有关的--、拖曳、锚作、守护破冰、人员载运、提油支持、工程施工、遥控潜水器(ROV)支持和检测等作业支持的船舶。具有拖曳锚作--功能的海洋石油支持船除参与设置、拆除水上、水下的海上设施以及铺设、撤除、检修水上水下电缆或管道的施工作业支持外，还可用于为浮式产储装置(FPSO)提供提油作业支持，输送散装液体和固体钻采物资等。海洋石油支持船(offshore Support Vessels，或OSV)以近海--船的入级规范的技术要求为基础船型设计建造，并综合考虑附加功能所对应的有关规范的技术要求。一般按无限航区要求设计，具有双层底及边舱舱室结构，采用前倾式船脂、巡洋舰式船尾，将起居处所和驾驶台设在舫部，在后部区域提供了开敞式娓部甲板，装备有满足功能要求的甲板机械、索具和专用设备及相关系统，用于载运海上设施的专用物资与设备，或在拖曳、锚作、工程施工等作业支持活动时作为作业甲板使用。此外，在主甲板以下区域布里有分舱结构合理的许多液舱和/或密闭罐及其装载与输送系统，用于海上设施专用散装液体和固体物资的载运与输送，并用于调整控制船的载况和稳性。船舶人级检验机构通常根据海洋石油支持船的船体结构、船舶设备配备和船舶具备的主要功能等授予该类船舶的船级附加标志。
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武汉航海职业技术学院
武汉航海职业技术学院　　武汉航海职业技术学院建校于1955年，是教育部批准、交通部审核的公办综合性普通高等院校，2012年入选中国海军士官生试点培养院校，是全国交通职业教育工作先进单位、全国技能人才教育突出贡献单位、湖北省职业教育先进单位、湖北省最佳文明单位。　学校坐落在九省通衢、美丽的江城武汉，现有喻家湖校区、东湖校区、葛店校区等三个校区，下设航海技术系、旅游系、船舶工程系、轮机工程系、汽车工程系、经济与管理学院、航运物流学院、信息工程学院、培训学院、继续教育学院、国际教育学院、研究生处等12个办学单位，各类在校学生8000余名，累计为社会培养10万余名各类高级专业技术人才，其中大多数已成为中国航运、中国海军、国际物流的骨干力量。　武汉航院所取得的成就以及在国内外所享有的声誉，得到了中央领导的充分肯定和高度评价，时任全国人大委员长吴邦国--为武汉航海职业技术学院亲笔题写“中国长航国际海员培训中心”。　　　学校秉承“学汇四海、技术报国”的办学理念，开设有航海技术、旅游管理、国际航运业务管理、报关与国际货运、连锁经营与管理、计算机技术、轮机工程、电子商务、酒店管理、物流管理、楼宇智能等32个本、专科专业，建有GPS实验室、航运物流实验室、雷达模拟实验室、电工、电子技术及测量实验室、汽车工程、信息工程等43个校内专业实验室，157个校外实训基地，形成了以航海、旅游为品牌，以汽车、物流、信息技术为特色的综合类高等院校。其中，轮机工程技术、国际航运业务管理、船舶工程技术等三个专业是中央财政重点支持专业，轮机工程技术、航海技术是省级重点专业，《航海学》、《海上酒店基础》和《导游业务》等多门课程为省级精品课程，航海技术实验室、物流实验室、信息工程实验室、旅游实验室是高职高专重点建设实验室。　　办学60年来，武汉航院积极支持国家海军建设，毕业生遍及“辽宁号”航空母舰、亚丁湾国际护航、东海舰队、北海舰队，为建设海洋强国，积极贡献着武汉航院人自己的力量。　　　 60年来，“就业好、工资高”一直是武汉航院人的骄傲，就业率与就业质量稳居同类院校前列，赢得了交通部、湖北省教育厅的高度称赞，赢得了社会各界的广泛赞誉。学校依托中央特大型集团的就业优势，坚持开放办学、就业导向办学，与中国外运长航集团、交通部南海救助局、中国长航集团、台湾葳航国际公司、中国石油集团海洋公司、中石化长江公司等60多家单位，建立了广泛的校企合作关系，实行校企合作订单式培养，为学生铺就了走向世界和未来的黄金通道。2009年至2013年，学校就业率分别为97%、96%、96%、95%、98%。　　　　学校鼓励和支持学生深造，与武汉大学、武汉理工大学、中南财经政法大学签本科联合办学协议，我校在校生，可同时攻读211重点大学相关本科学历证书。　　　　学校高度重视国际交流与合作，与韩国庆熙大学、印度夏尔达大学签署联合办学协议，开展“国内2年、国外2年”的本科教育模式，和“国内3年、国外3年”的研究生模式。　　　　 60年的风雨，60年的磨砺，60年的薪火相传，学院已发展成为一所以航海、旅游为品牌，以汽车、物流、信息技术为特色的综合类高职院校，航院人正充满信心，为把学校建设成一所专业特色鲜明、办学水平日益增强、就业优势突出的应用型的本科院校而努力奋斗。地址：武昌喻家湖148号　邮编：430062 网友讨论：武汉航海职业技术学院怎么样？转眼从航院毕业6年了，原来我们在本校区（湖北大学对面），学校面积不大，不过还在市区，交通算比较方便，其实作为一个航院的学生，我还是喜欢本校区，本校区有图书馆，本校区的学习氛围那真是刚刚的，所以那一年也是我们学院有史来海员适任证一次性通过率最高的，超过了武汉理工大学航海系，那时很多哥们现在已经在船上一个月拿两万多一个月工资了，基本都是快大副了。学校总体不错，老本部校园环境一般，航海楼里的实验设备一流，今年新建成的新校区不错，4人标准间有空调，在东湖，可惜我没享受到。。。。据我所知“武汉航海职业技术学院的东湖校区总体不错，就是原武汉大学国际软件学院的南望山校区，听我武软的同学说今年被武汉航海学院买了，武汉大学国家软件学院被迫搬走了，211重点大学的条件哦”那个什么航校太牛逼了，竟然把211重点大学给赶走了，这学校太牛了。是一所公办院校，建校历史比较久，有几个专业比较好，特别是航海类专业，就业相当好，工资就不用说啦，亲，给分哦学校还不错吧，我堂哥当时学的是航海专业吧，现在已经是大副了。工资每个月都有一两万、如果不是航海或轮机的就还好新校区偏僻了点但住的凑活就在武汉大学的对面。旁边三站内是光谷、群光、体院、地质大学、武大、华师。。。。。福地啊　还偏远。。。。。武汉市市中心呢。。。。上大学不要一味追求客观条件，要知道最终就业情况才是制胜关键！航海学院的学生现在有月薪1-2万的，如果是你，是选择大学享福，还是找个好学校谋就业出路啊？先看一下有没有办学资质，就业情况怎么样教学管理大学好不好无所谓，过几年就闪人啦！我想了解学校里的概况。我也是今年的高中生我亲戚是这个学校毕业的现在工作了工资待遇都挺好的我才想读的　我也是因为自己在网网上天天看呀找呀的后来我家人让我实地考察我就去学校了　刚到学校看的时候确实有点失望是很旧还在装修然后我看了学校公告说新校区什么的我就按照地址去找去新校区看了下还挺气派的宿舍还有空调和专门的卫生间好像还在修什么胶跑道　感觉是挺好的呀所以说啊想读书还是要自己亲自去了解不能光在网上东看西看的没有自己到现场最实在我只想说，来了有你后悔的，浪费三年的清楚，浪费三年的钱，还会把你培养成一个性情暴躁，爱慕虚荣的人，这个不能称之为大学。食堂虽然名字叫学生食堂但是在里面吃饭的中年人远比学生多不管是谁只要有张饭卡都可以在学校吃饭的 . 宿舍超好啊！四人一屋每人一台电脑上网。还有，宿舍很漂亮。很喜欢我们的宿舍啊学校没有高中大,小学生都懒的去看一看!还好有两个好的就业专业! 其实轮机驾驶两个专业挺好的，我就是这个学校毕业的，现在还不错如果你选修课的学分修满的话那么选修课就算补考不及格也没关系。考试课很重要，最好补考一次通过，假如你连补考都难过的话，那毕业前还有最后一次机会补考，考不出毕业证就没了。考查课没有毕业前的补考。自己努力吧！好象是图书馆，我没进去过剩下的就是一幢14楼高的房子最上面3层是借给人家用的整幢楼有教室，阅览室，机房，小礼堂等（其他地方我没去过，走读就是上完课走人的） ......
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海南科技职业学院航海学院
海南科技职业学院航海学院　　航海学院2010年11月经上级主管部门批准建立，学院分别设有航海技术、轮机工程技术、国际邮轮乘务三个专业，学制三年，专职专业教师48人，兼职教师18人，其中双师型教师达90%以上，三年在校全日学生2300多人。为适应国民经济建设、国防建设和科技发展的需要，航海学院不断深化专业内容、课程设置和课程体系的改革，坚持走‘理论结合实践’之路，在保持专业特色的基础上不断深化专业内涵建设。海科院航海学院是海上交通运输领域船员教育11规则标准学院。航海实验实训教学中心实行校院共同管理，是以航海实验实训为主，覆盖多学科、多专业的综合性实验实训教学中心。中心的教学组织、仪器设备管理和实验队伍建设等工作均按照ISO 9001质量管理体系文件要求进行，并接受DNV（挪威船级社）和国家海事局的审核。目前，中心主要面向专科生、高级船员培训班学员、非航海类专业高级船员培训班学员、单招统招生、继续教育专科生和普通船员5个层次的航海类专业学生，学院严格按照《国际航行船舶船员专业英语考试和发证办法》对学生组织实施英语教学，培养符合国际航行船舶船员要求的专业人才。　　航海实验实训教学中心所支撑的航海类专业是国家重点支持发展的专业，岗位针对性和国际规范性是该类专业的主要特点，航海实验实训是受国际公约所规范的必需环节。使学员毕业走出国门，走向世界成为国际人才。航海实验实训教学中心由航海实验实训教学部、航海技能训练基地和实习船队组成。航海实验实训教学部包括航海仪器、GMDSS实验室、天文实验室、航海模拟器、电子海图实验室、轮机模拟器、船舶动力装置系统、船舶辅机、轮机自动化等十几个实验室；航海技能训练基地包括海上求生、船舶消防、海上急救和水手工艺等实验室；实习船队由万吨级专用实习船组成。航海实验实训教学中心服务于航海技术和轮机工程两个重点建设专业；航海实验实训教学中心开设31门专业课程的多个实验实训教学项目，每年参加实验实训教学的学员数千余人。综合型、研究设计型和创新型实验占全部实验项目总数的95%以上。航海实验实训教学中心同时也为教师和学生科学研究提供条件，并为多所设有航海类专业的学校提供实验实训和实习支持。航海实验实训教学中心拥有一支结构合理、特色鲜明、爱岗敬业的师资队伍，聘请曾任海南省海事局船员管理处处长吴清照为航海学院顾问。持有高级船员适任证书的教师占90%以上，包括船长和轮机长、大副和大管轮、其他高级船员（二副、二管轮\\三副、三管轮、GMDSS操作员）。为适应航海类专业国际性特色的需要，航海实验实训教学中心准备选派教师到英国、丹麦、俄罗斯和日本等国家的航海院校和世界海事大学进行学习交流，学院与集美大学进行培训项目合作；航海学院每年派出20多名教师到大连海事大学专业深造、培训。航海实验实训教学中心建立了一套严格的管理制度，实验教学实行网络化管理。课程设计和综合性实验实行实验室开放，其他实验实行学生申请、有计划安排的开放式管理，并逐步向时间开放和内容开发两个方面发展。　　目前，航海实验实训教学中心仪器设备、设施总值3000多万元。其中，仪器设备600余台套；实验室面积8000平方米。航海实验实训教学中心的实验实训条件按11规则设备标准，居国内同类院校领先水平。地址：海南省海口市琼山大道18号海南科技职业学院网友讨论：海南科技职业学院航海学院怎么样？现在航运市场不景气，很多船员培训出来后找不到满意的工作。船员培训市场现在很乱，大部分以骗取培训费为目的。委培啥的只是一纸合同而已，现在船员一抓一大把，哪个公司还用委培？除非是大的公司为争夺较好的航运人才（如大连海事，上海海事的委培，但都是通过统一招生的方式进行）。问清楚，哪个航运公司的委培，先发委培合同样本，看培训费用谁出，确定这个学校的航运培训资质（中国海事局网站船员培训）等等。不建议去这个行业，不建议去这个学校。。。如果真想去学航海，建议去正规的公办航海院校。还可以的不错不错航海很累的，而且学完了就是一个毕业证，.......
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莆田航海学院（福建莆田航海职业技术学校）
莆田航海学院（福建莆田航海职业技术学校）　掌舵未来起航人生　　福建莆田航海职业技术学校创办于2002年,是一所经莆田市教育局审批的全日制中等职业技术学校、国家交通部海事局核准的航海类高级船员专业培训机构，并被福建省海洋和渔业厅认定为福建省渔业船员二级培训机构。　　学校位于海神妈祖的故乡——福建省莆田市荔城区黄石镇，交通便捷，环境优美，校内建有教学楼综合楼、实训楼、田径大操场（内有塑胶跑道、篮球场及其他体育运动设施）及学生宿舍楼等，校舍设施齐全。　　学校拥有一支由知名海事大学的资深教授、年富力强的高级船员（船长、轮机长）和航海专业出身的青年教师组成的教师队伍，学科配备齐全，专为素养高，教学和实践经验丰富，师资质量雄厚，教学质量上乘，是一所莆田市职业教育先进单位。　　学校按国家海事局关于船员教育与培训机构的设置标准，投入了三仟多万资金，建立了规范的多媒体常规教室，和供学生实践使用的“雷达模拟器实验室”、“GMDSS模拟器实验室”、“GMDSS实船设备实验室”、“航海仪器实验室”、“海图室”、“语音训练室”、“航海图书阅览室”、“电子/电工实验室”、“自动化实验室”、“电脑室”、“轮机--实验室”、“动力拆装实验室”、“车床实习车间”、“钳工实习车间”、“焊工实习车间”、“水手工艺陈列室”、“艇筏陈列室”、“消防陈列室”、“急救陈列室”、“油安陈列室”、“油安实验室”等，还建有水上训练基地，配有实验船。所有的教学设备、设施能逼真地模拟船上的航行环境，为学员提供良好的学习训练条件。　　学校设置航海技术和轮机管理两个专业，分别开设以培养高级船员（三副、三管轮）为目标的高中起点两年制、初中起点三年制的中专学历教育和各类航航海专业技术培训。我校具备国家高级船员适任考试标准化考场资格，建有规范的标准化考场，学员完成规定的专业课程学习，有资格在本校参加国家海事局组织的甲（无限航区）、丙类（沿海航区）三副/三管轮适任考试，以及值班水手/机工适任考试，成绩合格者，可取得职业中专毕业证书及国家海事机构颁发的三副、三管轮以及相关的船员适任证书。　　学校实行半军事化管理，致力于学生思想品质和专业素养的全面发展，建立了船员教育与培训质量管理体系，实行“严格教学、规范管理，培养实用型的航运人才”的体系方针，按国家规定的教学大纲实施教学，科学管理，严格要求，促进教学质量不断提高，学校已成为省内航海教育和船员培训的重要基地。地址：莆田市荔城区黄石镇六一路水南东洙171号邮编：351144网友讨论：莆田航海学院好吗？（信息来源于互联网络）我是福建莆田航海职业技术学校的教师，我校是福建省莆田市教育局审批的全日制中等职业技术学校，毕业生可取得航海类中专毕业证书；同时，又是国家海事局批准的航海类高级船员、普通船员培训机构。学校于莆田市荔城区，紧邻火车站和高速路出入口，交通便捷，环境优美。建有教学楼、综合实训楼、学生宿舍、学生食堂以及标准的塑胶跑道、篮球场及其它体育运动设施等。随时欢迎各界朋友来学校参观指导，顺道游览莆田青山秀水以及名闻海内外的始祖文化景观。总之，选择我校是您明智的决定。No这个学校40 ％南通中介过来的。我是学校的，开始也觉得不是很习惯，慢慢觉得我们学校真的很OK。关键靠个人的努力了！.......
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武汉航海职业技术学院
武汉航海职业技术学院　武汉航海职业技术学院建校于1955年，是教育部批准、交通部审核的公办综合性普通高等院校，2012年入选中国海军士官生试点培养院校，是全国交通职业教育工作先进单位、全国技能人才教育突出贡献单位、湖北省职业教育先进单位、湖北省最佳文明单位。　学校坐落在九省通衢、美丽的江城武汉，现有喻家湖校区、东湖校区、葛店校区等三个校区，下设航海技术系、旅游系、船舶工程系、轮机工程系、汽车工程系、经济与管理学院、航运物流学院、信息工程学院、培训学院、继续教育学院、国际教育学院、研究生处等12个办学单位，各类在校学生8000余名，累计为社会培养10万余名各类高级专业技术人才，其中大多数已成为中国航运、中国海军、国际物流的骨干力量。　武汉航院所取得的成就以及在国内外所享有的声誉，得到了中央领导的充分肯定和高度评价，时任全国人大委员长吴邦国--为武汉航海职业技术学院亲笔题写“中国长航国际海员培训中心”。　　　　学校秉承“学汇四海、技术报国”的办学理念，开设有航海技术、旅游管理、国际航运业务管理、报关与国际货运、连锁经营与管理、计算机技术、轮机工程、电子商务、酒店管理、物流管理、楼宇智能等32个本、专科专业，建有GPS实验室、航运物流实验室、雷达模拟实验室、电工、电子技术及测量实验室、汽车工程、信息工程等43个校内专业实验室，157个校外实训基地，形成了以航海、旅游为品牌，以汽车、物流、信息技术为特色的综合类高等院校。其中，轮机工程技术、国际航运业务管理、船舶工程技术等三个专业是中央财政重点支持专业，轮机工程技术、航海技术是省级重点专业，《航海学》、《海上酒店基础》和《导游业务》等多门课程为省级精品课程，航海技术实验室、物流实验室、信息工程实验室、旅游实验室是高职高专重点建设实验室。　　办学60年来，武汉航院积极支持国家海军建设，毕业生遍及“辽宁号”航空母舰、亚丁湾国际护航、东海舰队、北海舰队，为建设海洋强国，积极贡献着武汉航院人自己的力量。　　　　 60年来，“就业好、工资高”一直是武汉航院人的骄傲，就业率与就业质量稳居同类院校前列，赢得了交通部、湖北省教育厅的高度称赞，赢得了社会各界的广泛赞誉。学校依托中央特大型集团的就业优势，坚持开放办学、就业导向办学，与中国外运长航集团、交通部南海救助局、中国长航集团、台湾葳航国际公司、中国石油集团海洋公司、中石化长江公司等60多家单位，建立了广泛的校企合作关系，实行校企合作订单式培养，为学生铺就了走向世界和未来的黄金通道。2009年至2013年，学校就业率分别为97%、96%、96%、95%、98%。　　　　学校鼓励和支持学生深造，与武汉大学、武汉理工大学、中南财经政法大学签署有本科联合办学协议，我校在校生，可同时攻读211重点大学相关本科学历证书。　　　　学校高度重视国际交流与合作，与韩国庆熙大学、印度夏尔达大学签署联合办学协议，开展“国内2年、国外2年”的本科教育模式，和“国内3年、国外3年”的研究生模式。　　　 60年的风雨，60年的磨砺，60年的薪火相传，学院已发展成为一所以航海、旅游为品牌，以汽车、物流、信息技术为特色的综合类高职院校，航院人正充满信心，为把学校建设成一所专业特色鲜明、办学水平日益增强、就业优势突出的应用型的本科院校而努力奋斗。地址：武昌喻家湖148号　邮编：430062 网友讨论：武汉航海职业技术学院怎么样？（信息摘自于互联网络）如果你不是想来专心读书的，你还是不要来了。去别的学校玩...我觉得人说话还是实在点学校虽然小但不算很黑你去了解一下航海类院校你就知道我们学校黑不黑了我觉得我们学校在专科里面算是很有前途的学校比如航海和轮机就不用说了有收入一万五船舶工程系毕业直接去船厂工资也是很高旅管系也是在船上也有前途我是04届毕业的在这个学校毕业的基本上没什么前途全部都是几百的工资偶然几个混得好的都是这个那个的学校领导的亲戚熟人进这个学校基本不要分数我现在找工作都不好意思拿我们学校的毕业证怕被人骂你看看我们学校学生的样子就知道一个二个都跟民工一样老师讲课都是对着书读真的劝你们别读了早点回家学点手艺比混3年失业强还有在这个学校结婚都难哎~~好好学，到航院不后悔。别学04级的垃圾不管吹捧者跟--手这么来言论，我说几点，你来找我，我是2320界旅游管理系毕业学生，我想我是有理由而且有权利说的，如下：1，航海学院是大专，据说是王牌是驾驶跟轮机，据我所知，我们那届毕业生拿率不到10%。是10%，记住了，其中学生里有不少为中专生生大专生，及社会海员来校再深造，再考证也算其中？而轮机系是不是毕业要求海上英语口能力，但是全班的英语4级的通过率还不到8%？别忘了，来驾驶跟轮机的绝大多数是理科生，而轮机是100%的理科生及100%的男学生？2，关于师资，是不是有多许老师都是刚大学毕业的老师，旅游管理，英语专业尤其多，其中，轮机系有个别老师是不是讲课带有浓厚的武汉本地口音，如旅馆系某计算机老师，如轮机高数的某老师。3，是不是有个别“教授”以推荐为由，与其女学生发生过不正当关系？如袁*教授4，旅游管理系酒店管理专业是不是实习工作有暗箱操作，100%推荐实习单位不假，可推荐的实习单位周期为半年，月薪为600。再据我所知，其酒店招聘社会闲杂人等时（小学毕业生或无任何工作经验）最低工资为1000，你想解释什么，实习期未满提前走人，是不是不发毕业证，或者请诸辅导员系主任客送礼？5，轮机辅导员是不是有个姓徐，挨学生揍了的，原因是开学时大力吹捧的高海证率，结果让9成学生大学3年，血本无归？6，大学占地全面积是不是不如全国各地的高中，走完总校区，是不是只需要10分钟，走山上所谓的分校，是不是需要20分钟？(谁在其学院官网看过学院的任何图片？）以上6点，本人是学长身份提出，如有缩水充分，请诸位添加指正，如有个别案例辐射其某崇高的教授老师时，请勿对号入座，本人概不负责。我小舅子就是这个学校毕业的现在在武汉一个船厂上班就业很容易!招生信息请右转至学校官网查看最新招生信息或拨打学校招生办电话另：请勿重复发帖谢谢一个你来了想走都走不了的地方哥们，你千万别来，我就是被坑了，来到了一个黄陂的校区，真心垃圾，学校破的不成样子，环境根本不是人住的不来不知道，一来吓一跳。。学校真的很小的说…不过他们说航海这方面的专业还行…我二志愿填的他我也在考虑去不去不知道那怎么样应该可以宿舍超好啊！四人一屋每人一台电脑上网。还有，宿舍很漂亮。很喜欢我们的宿舍啊食堂虽然名字叫学生食堂但是在里面吃饭的中年人远比学生多不管是谁只要有张饭卡都可以在学校吃饭的 .我只想说，来了有你后悔的，浪费三年的清楚，浪费三年的钱，还会把你培养成一个性情暴躁，爱慕虚荣的人，这个不能称之为大学。其实轮机驾驶两个专业挺好的，我就是这个学校毕业的，现在还不错就业率不错，工资很高，学校老校区条件不怎么样，东湖校区位于东湖风景区，风景很好，寝室4人间，有空调能上网学校环境不好，但说要换校区，教学质量还不错，老是挺负责的！是一所公办院校，建校历史比较久，有几个专业比较好，特别是航海类专业，就业相当好，工资就不用说啦，亲，给分哦学校还不错吧，我堂哥当时学的是航海专业吧，现在已经是大副了。工资每个月都有一两万、确定有！你说的新校区，应该是东湖校区吧，新校区在葛有店，还在建呢。东湖校区截止5月份，都是武汉大学国际软件学院的南望山校区，现在被武汉航海学院买了，住宿条件很不错，有空调首先，江西科技学院是二本院校，只不过在很多省份是三本录取，办学档次上比航海要好；其次，航海是属于特殊专业，和航空专业、地质专业、石油专业等一样，就业也有一定的要求；最后，我觉得学校推荐就业的工作岗位都不怎样。这个学校专业性强，业内口碑好，然后现在也在东湖新校区，住宿条件也优越，关键是对于学生来说包就业是多么的吸引人。学校很不错，刚被分配工作，一个月3000多，宿舍也很不错啊。就是校园小了一点，其他还好就业没的说！我觉得每个学校都有自己的优势，不能单纯的评论好还是坏。这个学校硬件确实跟其他新建校区有差距，但据说今年换了新校长，会把校区整一整，给学生提供更好的学习环境。而且南望山那边的新校区也建的差不多了。这个学校的航海类专业，说实话确实还不错。至于网上吐槽的评论见仁见智吧。如果考分高，当然能够选择的就多一些，如果分数一般，以后又想有个不错的出路，这个学校还是值得考虑的其实不在乎哪个好哪个不好的，主要看你爱好哪个专业的，如果轮机工作环境再好，你不喜欢修理轮机，对你来说都一样的不好的 ......
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集美大学航海学院
集美大学航海学院　航海学院源于华侨领袖陈嘉庚先生1920年创办的集美航海教育，90多年来，学院弘扬嘉庚精神，秉承诚毅校训，办学成绩显著，在国内以及东南亚地区颇具影响，被誉为“航海家的摇篮”。　学院设有航海教研室、船艺教研室、船舶管理教研室、航运管理教研室和物流管理教研室等 5 个教研室，航海技术实验室、通导实验室和水上训练中心等 3 个实验室。设有航海技术研究所、现代物流研究中心、海商海事研究所、船舶助航技术研究所和海上交通安全研究所等，承担国家自然科学基金资助项目、国家社会科学基金资助项目、福建省科技重点项目、省自然科学基金项目、服务海西重点建设项目等科研项目的研究工作。学院注重“双师型”的专业教师队伍建设，通过培养和引进，不断提高教师的学历学位等级与实船工作能力，形成了一支结构合理、富有团队精神和创新能力的师资队伍。现有专任教师79人，实验人员34人；专任教师中教授13人、副教授27人，具有博士学位的14人；实验人员中高级实验师11人。学院目前有交通运输工程一级学科硕士点1个，涵盖交通信息工程及控制等3个二级学科硕士点及交通运输工程领域专业学位点一个。　学院拥有国内先进的航海雷达模拟器、大型船舶操纵模拟器、 GMDSS 模拟器和水上训练中心，实验室总面积约为6000平方米，实验设备总资产3500多万元。学校通过校企合作的方式，建立了稳定的海上实习基地（三艘4-8万吨级实习船：华光、清华山、安平1号）。拥有国家级实验教学示范中心建设单位一个。　学院设有航海技术、交通运输（国际航运管理方向）、交通运输（航海保障方向）、物流管理四个本科专业方向和“交通信息工程及控制”硕士点，全日制在校生2400多人。航海技术专业是国家级高等学校特色专业建设点，以培养专业思想稳定、纪律严明、踏实肯干并具有较强的岗位适应能力的高级航海技术人才为主要目标，学生实行半军事化管理；交通运输（国际航运管理）专业依托航海技术专业的办学优势，立足航运，侧重国际航运管理，培养能胜任港航企事业单位管理的高级应用型人才；交通运输（航海保障）专业培养实践能力强、敬业精神好、安全及环保意识强，符合交通运输部航海保障中心的相关规定要求、从事航海保障建设的高素质航海保障专业人才；物流管理专业顺应物流业快速发展的需求，培养能胜任现代物流管理的高级应用型人才。地址：福建省厦门市集美区嘉庚路1号网友讨论：集美大学航海学院怎么样？（信息来源于互联网络）航海类的半军事化管理会累的。我是机械的，要来集美先考虑考虑集大的环境把要不到时候来了你会悲剧的我是机械学院的。住在航海集美收分高，其实。。。。有些要你来了才知道，不说了集美大学航海学院源于华侨领袖陈嘉庚先生1920年创办的集美航海教育，是集美大学的重点学院。航海学院在全国享有很高的声誉，不会输给大连海事等航海类院校，较好就业。海上专业实行的是半军事化管理。就业很有前途，不过要在海上，不太美好，而且看什么专业啦。。而且除了海商，其他专业基本没女生，挺悲的专业本人集美大学的，航海学院还行哦，在国家里还是排行还是很前的，毕业后工作有分配的。。住的是省级文物　来的时候我都觉得这些地方时让我们参观的没想到住了进去　　环境还是不错的认真点学的话，百分之百的通过还不错，这个专业在全国都是有名的那我把我大一的照片给你传上来看看。一般来说，半军事化管理体制的学院，不会让你宿舍多出来很多东西的。宿舍抓内务抓的厉害。我不知道航海半军事化管理主任是谁哇，反正我是轮机的，我也时常去航海玩，航海宿舍比轮机的好多了啦~还有啊，航海食堂是公认的整个集大最优秀的食堂。做的好吃，打的也多，也便宜。啊哈~还有，航海白楼，可是重角色啊~航海各种设施都很不错。大一一般都是八个人一个宿舍，也有可以申请公寓的，八个人的宿舍，不要觉得会很挤，因为半军事化管理，会让你感觉宿舍会有很大空间的。因为：宿舍的什么都要整齐划一的。呵呵。要求比较严格。还有，航海轮机军训很苦。做好心理准备。我们轮机宿舍，航海的比这好多了的。宿舍简单，比较容易管理，而且住宿费很便宜，五百。呵呵。如果是住宿公寓，有四人间的，是1200元。全国所有远洋船上45％的船长都是集美毕业的，每条船上的干部船员集美毕业的都占了3～4名。集美航海非常NB！不错呀......
nav.jmu.edu.cn - 2020-07-10 - 收藏
黄金坐标：全球高端航海定制旅行服务平台
黄金坐标：全球高端航海定制旅行服务平台黄金坐标是一家专注于全球游艇帆船出海租赁、高端航海旅游度假产品服务、企业航海商务服务、航海拓展培训的专业化服务平台。成立于2015年，总部位于北京。我们不是追求标新立异，我们只是对一成不变不敢苟同；我们不拘一格彰显个性，只为追求独立和自由；我们追求高端、个性、不平庸；我们打破常规，只为活出自己；我们走自己的路，沿着旧地图，永远找不到新大陆；我们是黄金坐标，全球定制化航海度假产品的专家打造全球高端旅游资源共享平台沿着我们的坐标，让你全世界享乐不停歇！客服热线：400-766-7756资讯：黄金坐标：全球帆船游艇租赁及航海度假预定凭条来源：猎云网 2016-07-07 黄金坐标的创始人张炜，毕业于荷兰海牙大学商学院。曾任北京东方博研信息咨询公司总经理，北京太和鼎信企业管理顾问有限公司中国区销售总监，北京太和时代旗下三亚悦航海拓展培训有限公司创始人之一和CEO职务。黄金坐标是一个整合全球帆船游艇资源，拥有定制化航海体验产品设计和服务能力，轻资产运营的全球化帆船游艇租赁和航海度假互联网平台。境内外的游艇租赁通常只是提供船长和一些简单的服务，但黄金坐标希望用户不只是租到船那么简单，而是让用户知道在船上玩什么、如何玩。黄金坐标境内的船艇租赁服务将以互联网平台的形式将旗下合作的境内优质帆船和游艇资源在线上进行展示，用户可以通过其平台预定到全国10余个优质海滨度假城市的近200艘帆船和游艇；同时，专门由黄金坐标团队开发和设计的短途航海路线也可以为供用户选择。黄金坐标境外的航海路线选择国际上最流行的双体帆船，会为用户提供全套服务，包括船长、水手、三餐服务，水上项目，登岛项目以及相关的导游和地接，让用户有机会深度体验如地中海，加勒比海和东南亚的优质岛屿，而这些岛屿多数都是少为国人所知的。张炜表示，黄金坐标为了更好的服务用户，具备了从机票预订、陆上旅游项目及目的地地接等一站式服务能力，同时还可以根据客户具体需求，为客户选择航线、船型、服务标准，为客户量身定制航海度假出行方案。黄金坐标现有的航海度假产品可适应各类型的客户。从1至2人到几十人的团队，均可以找到适合的航海度假产品，也可以定制相应产品服务。产品类型有小时航海体验、3日左右短途拼舱、包船，7日以上拼舱、包船服务。产品的定价也从三四百元一人到几万元一人，可以满足中高低端各类用户的消费要求。黄金坐标不仅用线上方式服务于个人游客，同时也在线下服务于企业，可以为企业提供定制的出行方案设计，航海MICE等服务。㊤нопрст
www.golden-sailing.com - 2020-05-25 - 收藏
中国航海博物馆
中国航海博物馆设五大分馆、十二个展区，并设有球形天象馆、电影院和学术报告厅等设施。博物馆以实物、实物模拟、图片、文字、多媒体等手段进行展示。
www.mmc.gov.cn - 2011-08-15 - 收藏
广州航海高等专科学校
广州航海高等专科学校是一所直属广东省教育厅领导的全日制普通高等专科院校。前身为交通部广州海运学校，创办于1964年， 1992年7月经原国家教委批准升格为独立建制的大专院校并更改为现名，1998年划转广东省人民政府管理，2002年8月，原广州航务工程学校并入成为学校西校区。是华南地区唯一一所独立建制的航海高等院校。
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